据介绍 ，泉州车行路面采用沥青混凝土路面结构。中心 （泉州晚报记者 王金植 文/图）
市区升城管部门决定进行道路综合交通提升 ，津淮街东存在一定的段进安全隐患 。优化转弯半径 ，行道有的合交则出现下沉 ，道路等级为次干道 。树池也被挖开 。用行道砖铺设。一些树池也被挖开 ，昨日 ，一些树根拱起行道砖 ，主要改造内容为 ：在道路两侧人行道各铺装2.5米宽非机动车道 ，为此，
非机动车道被围起来准备改造
津淮街与坪山路交叉路口渠化岛将拆除
近日 ，部分行道树树池周边的砖石也存在下沉或破损 。行道树被剪得只剩下树杈 ，这里的人行道和非机动车道混合在一起，不知道在做什么 ？对此 ，两侧的一些行道树被修剪得只剩下树杈 ，造成路面凹凸不平。同时提升整体景观 。提高非机动车的行车舒适度 ，
本次施工路段为津淮街东段 ：改造范围西起坪山路 ，全线长约0.83公里 ，东至云鹿路，津淮街东段目前路面两侧榕树长势不错 ，四个方向的渠化岛已经被挖开，部分人行道被封闭起来 ，整个工程预计9月21日结束 。局部较窄处铺装2米宽非机动车道；南侧路侧式公交站改造为港湾式公交站；津淮街与坪山路交叉口拆除渠化岛 ，有一段50多米的非机动车道被围起来 ，经过泉州市区津淮街东段的市民发现 ，加上行道砖破损多，
在津淮街与坪山路交叉路口 ，